Analyse af anvendelsesstatus for industriel computer i motorvejsindustrien

Jan 04, 2022

Læg en besked

Analyse af anvendelsesstatus for industrielle computere (benævnt industrielle computere) i motorvejsindustrien: Med den fortsatte stigning i antallet af indenlandske motortrafikveje og den kontinuerlige udvikling af computerinformationsteknologi, anvendelsen af ​​intelligente transportsystemer i det høje{{ 0}}hastighedsindustrien bliver mere og mere-dybdegående, hvor brugen af ​​industrielle computere til høj-hastighed Den automatiske kontrol af motorvejens fulde navn er den aktuelle applikationstrend, og denne applikation udføres også i større motorvejssystemer. Dette papir introducerer udviklingsstatus og strukturelle karakteristika for industrielle computere i detaljer kombineret med motorvejenes mekaniske og elektriske konstruktion. Anvendelsessituationen og udviklingstrenden er rettet mod at give flere ejere og integratorer mulighed for yderligere at forstå industrielle kontrolprodukter, således at der kan vælges mere anvendelige og bedre produkter, så brug, vedligeholdelse og styring af systemet kan spille en større rolle og skabe mere høj effektivitet.

Industriel computer definition
Industriel computer er en industriel kontrolcomputer, som er en generel betegnelse for værktøjer, der bruger en busstruktur til at detektere og kontrollere produktionsprocessen, dens elektromekaniske udstyr og procesudstyr. Den har vigtige computeregenskaber og funktioner såsom computer-CPU, harddisk, hukommelse, periferiudstyr og grænseflader og et-realtidsoperativsystem, kontrolnetværk og protokoller, computerkraft og venlig menneskelig-maskine interface.

Klassificering af industrikontrolsystem
I 1983 blev industricomputeren inkluderet i computerseriens typespektrum og udviklingsplan. Hovedkategorierne af industrielle kontrolsystemer i verden i dag er: IPC (PC-bus industricomputer kaldet industriel computer), PLC (programmerbart styresystem), DCS (distribueret kontrolsystem), FCS (feltbussystem) og CNC (numerisk kontrolsystem) fem slags.

Fordi IPC (Industrial PC) kan gøre fuld brug af computerteknologiens fremskridt, er den nem at opdatere, og den software, den kører, er nøjagtig den samme som på almindelig PC, hvilket er praktisk til softwareudvikling og fejlfinding, så det er den hurtigst udviklede og anvendte model på nuværende tidspunkt. Det industrielle kontrolsystem, der blev brugt i det tidlige vejafgiftssystem, har applikationer, men det bruges ikke længere.
IPC struktur
IPC: En industriel computer baseret på en pc-bus. Ifølge IDC-statistikker i 2000 har pc'er udgjort mere end 95 procent af almindelige-computere. På grund af deres lave pris, høje kvalitet, store output og rigelige software- og hardwareressourcer har de været velkendte og anerkendte af størstedelen af ​​det tekniske personale. Det grundlæggende i computervarme. Dens hovedkomponenter er industrielt chassis, passivt bagplan og forskellige boards, der kan indsættes i det, såsom CPU-kort, I/O-kort osv. Og tag designet af alt-stålhus, maskinkortlagfilter, dobbelt positivt trykventilator og EMC (elektromagnetisk kompatibilitet) teknologi til at løse elektromagnetisk interferens, vibrationer, støv, høj/lav temperatur og andre problemer på industrianlæg, herunder motorvejsanlæg.

IPC funktioner
1) Pålidelighed: Industriel pc har egenskaberne støv, røg, høj/lav temperatur, fugtighed, vibrationer, korrosion og hurtig diagnose og vedligeholdelse. Dens MTTR (Mean Time to Repair) er generelt 5 minutter, MTTF er mere end 100,000 timer, mens almindelig MTTF på pc kun er 10,000 til 15,000 timer.

2) Real-tid, den industrielle pc udfører real-online detektering og kontrol af den industrielle produktionsproces, reagerer hurtigt på ændringer i arbejdsforhold, indsamler og justerer output i tide (overvågningsfunktionen er ikke tilgængelig på almindelige pc'er) Nulstil for at sikre normal drift af systemet.

3) Udvidelse, industriel pc har stærk input- og outputfunktion på grund af baseboard plus CPU-kortstruktur, og kan udvide op til 20 boards, som kan forbindes med forskellige perifere enheder og boards i det industrielle område, såsom med controlleren, video Overvågningssystemer, køretøjsdetektorer osv. er forbundet for at udføre forskellige opgaver.

4) Kompatibilitet, kan bruge ISA- og PCI- og PICMG-ressourcer på samme tid og understøtter forskellige operativsystemer, multi-language assembly, multi-operativsystemer.

Industrielle computerapplikationer
1) Bompengesystem Motorvejens betalingssystem har generelt gennemgået tre perioder: manuel vejafgift, computerafgift og ETC (ELECTONIC TOLL COLLECTION non-stop toll). I den anden periode af ladesystemet blev industricomputeren brugt. Den anvendte hovedmodel var en standardvært til generel-formål med en bredde på 19" og en højde på 4U. Volumenet er 177 MM høj X482 MM bred X452 MM dyb, kan udvides 4 PCI, 8 ISA, 2 PCISA kort og forskellige perifere enheder på samme tid, såsom passlæser/skriver, opladningsspecielt tastatur, betalingskvitteringsprinter, elektrisk/manuel gelændermaskine, køretøjsdetektor, køretøjstypedisplay, betalingsdisplay, overvågningssystem og tæller, alarmudstyr, signallys , MODEM osv. På grund af den lille og omfangsrige industrielle computer i selve betalingsanlægget og ledigheden af ​​nogle ressourcer, har den industrielle Ifølge markedets efterspørgsel har pc-producenter introduceret mindre industrielle pc-etuier (170MM høj*166MM bred*395MM dyb) , såsom YONGS' IPC-6806 og YONGS' IPC6806, som ikke kun reducerer volumen markant, men også forbedrer yderligere. Udnyttelsesgraden af ​​ressourcer forbedres. Hvis anvendelseskravene til industrielle computere har en tendens til at være mere miniaturiseret i løbet af opladningsperioden od af computere, vil trenden i ETC-perioden blive integreret og industrialiseret, og udstyr som industricomputere og vognbanestyring vil blive integreret. Men fordi der i øjeblikket ikke er nogen samlet standard for ETC i Kina, er systemintegratorer alle integrerede og inkompatible med hinanden. Men hvis relevante afdelinger kan formulere relevante industrispecifikationer og grænsefladestandarder så hurtigt som muligt, vil de nationale motorveje blive integreret i ét netværk. Et-kort ikke-parkeringsgebyrer vil endelig realisere "et-kortrejser over hele verden".

2) Overvågningssystem: Som et af de tre store elektromekaniske projekter inden for motortrafikvej, er overvågningssystemet en investering med store investeringer og ingen åbenlys kortsigtet-økonomisk effekt. Den nuværende motorvejsovervågning er hovedsageligt opdelt i vejafgiftsovervågning og trafikovervågning. Der er tre tilstande: analog video-CCTV, digital DVR og netværks-DVR. Da CCTV-overvågningsperioden kun bruger CCTV og videooptagere til overvågning og videooptagelse, er det fuldstændig manuel betjening. Med udviklingen og anvendelsen af ​​digitale og videoteknologier, i den digitale DVR-æra, har integratorer vedtaget industrielle pc'er og videooptagelseskort, der har stærk skalerbarhed (såsom flere harddiske, flere ISA/PCI-ressourcer osv.) og kan køre stabilt i lang tid. Videokomprimeringskort og andre komponenter danner et DVR-system. Når køretøjsinspektionsinstrumentet og vognbanecontrolleren registrerer, at et billede skal tages, kan systemet automatisk optage og optage billeder. Typerne af industrielle pc'er, der blev brugt i denne periode, varierede også fra store (IPC-810) til små (IPC-6806), men overvågningen i denne periode var begrænset til overvågning af betalingsanlæg (kiosker) ) og andre overvågnings- eller informationssystemer på hele motorvejen gjorde det ikke. Med udviklingen af ​​netværksteknologi og anvendelsen og kravene fra ITS, leverer industrielle pc-producenter høj--LAN, såsom YONGS IPC-68IIVDNF (B), IPC1621VN, YONGS PCA ved at integrere på CPU-kortet (bundkortet). -6166ECPU-kort osv. har leveret højtydende industriel kvalitet 10/100M adaptiv netværksgrænseflade, så systemintegratorer kan dele og udnytte alle ressourcesystemer fuldt ud gennem netværk, så den indsamlede trafik Efter informationsdataene er analyseret og behandlet, sendes den til hver informationsterminal gennem informationsfrigivelsessystemet for at guide og kontrollere trafikstrømmen i realtid og yderligere forbedre vejens trafikkapacitet.

Baseret på anvendelsen af ​​ovennævnte industrielle computer i de to store elektromekaniske projekter på motorveje, er det ikke svært at se, at tendensen til dens anvendelse er den gradvise miniaturisering af industrielle pc'er og med indsnævringen af ​​industrikløften og forening af standarder, vil nogle endelige produkter blive integreret. .

industrielle computerproblemer
1. Afdelingen med ansvar for motorveje er ikke klar. Der er faktisk fire afdelinger involveret i motorvejsstyring i en bestemt provins. Spredningen af ​​investeringsfag gør ledelsesarbejdet mere kompliceret.
2. Der er ingen samlet industristandard og specifikation.
3. Overvågning har ikke fået større opmærksomhed og udnyttelse, hvilket resulterer i status quo med kun overvågning, men ikke overvågning, og sammenhængen med opkrævning er ikke blevet fuldt ud realiseret.

Send forespørgsel