I designprocessen af accelerationssensorens ydeevnetestplatform til den industrielle computer er problemet, der skal løses i første omgang, genereringen af accelerationsbetingelser. Metoden til ensartet rulning for at generere accelerationsbetingelser er en metode, der er relativt nem at fuldføre, og nøjagtigheden er forholdsvis let at forstå. En ulempe ved denne metode er imidlertid problemet med ledningsproblemer for rotationsmekanismen og stabiliseringsmekanismen, og brugen af radiofrekvensteknologi til at fuldføre den trådløse transmission af data gør problemet til en selvfølge.
Fordi systemet bruger motoren til at drive skiven til at rulle for at generere accelerationstilstanden, så bruges motoren og motorhastighedskontrolsystemet. Den elektriske motor i dette system vedtager DC-servomotor, og motorhastighedskontrolsystemet vedtager DDS-seriens digitale hastighedskontrolsystem. Den anvender DC-motor og omdrejningstællerenhed, tager MCU 8751 som fokus, digital mængde er givet, software PID-justering, digital PWM-udgang. IGBT power drive er et tovejs hastighedsreguleringssystem med høj præcision og lav drift. Motorhastighedsreguleringssystemet kan styres af industricomputeren, og industricomputeren sender svarkommandoen gennem den serielle port for at få motoren til at arbejde ved en bestemt hastighed, så accelerationssensoren har en spændingsudgang ved en bestemt accelerationsværdi.
Denne accelerationssensor bruger radiofrekvensteknologi til at løse ledningsproblemet for den roterende del og den stabile del i dataindsamlingen. Figur 2 viser systemlayoutet af accelerationssensorfunktionens aktive testbænk. Systemet består af en industricomputer, et interfacekredsløb, et motorhastighedskontrolsystem, en motor, et prøveudtagningssystem og en testbænk til den sensor, der skal testes. Prøvetagningssystemet og accelerometeret, der skal måles, ruller sammen, mens interfacekredsløbet og industricomputeren er i en stabil tilstand. Signaltransmission udføres ved radiofrekvens mellem samplingsystemet og interfacekredsløbet. Sensoren, der testes, forbliver uændret på testbænkens disk, og diskens radius er 0,2 meter. Skiven drives og roteres af motoren, og motoren vedtager en servomotor, som drives af motorhastighedskontrolsystemet, og den industrielle computer styrer motorens hastighed gennem den serielle port. Interfacekredsløbet henter data fra prøvetagningssystemet gennem radiofrekvenstransmission, og det giver dataene til den industrielle computer gennem den serielle port.
For at fuldføre datatransmissionen og -modtagelsen skal der bruges mindst to radiofrekvenstransceivermoduler. I dette system bruges et radiofrekvenstransceivermodul i prøvetagningssystemet og interfacekredsløbet til at fuldføre punkt{0}}til-punkt datatransmissionen. Radiofrekvenstransceivermodulet i interfacekredsløbet er ansvarlig for datatransmissionen af den industrielle computer, og det spiller en dataoverførselsrolle. Funktionen af radiofrekvensmodulet i prøvetagningssystemet er at færdiggøre de data, der genereres af accelerationssensoren indsamlet af det industrielle kontrol- og transmissionssystem.
Fordi prøvetagningssystemet og den målte accelerationssensor ruller sammen, og den industrielle computer og interfacekredsløbet er i en stabil tilstand. En af vanskelighederne i dette emne er, hvordan man trækker lyssignalet fra den snoede del ud. På nuværende tidspunkt er der to metoder til strømaftagertransmission og trådløs transmission, der normalt bruges til at måle lyssignalet fra roterende komponenter i udlandet. Der er tre typer strømaftagertransmissionsmetoder: træk-trådstype, sensortype og børstetype. Træk-trådstrømsamleren er nem at slide på under brug og er velegnet til måling af lyssignaler fra lav-roterende dele; ændringen af mellemrummet mellem meddelelsesspolerne på sensorens -strømkollektor vil forårsage ændringer i den magnetiske modstand, hvilket vil påvirke måleresultaterne og dens måling. De roterende deles rotationshastighed er ikke høj; børstestrømkollektorens arbejdsydelse er relativt god, og den kan bruges til lampesignalmåling ved højere hastighed, men ved rotation med høj hastighed vil børstestrømkollektorens stator/rotor varme op og få lampesignalet til at afdrift, så det konstateres, at måleafvigelse. Der er to typer trådløse transmissionsmetoder: rød transmission og radiotransmission. Bæreren af rød transmission er infrarød, fordi infrarød har en vis orientering og ikke kan passere gennem stationære objekter, så rød transmission er kun egnet til datatransmission på steder med tætte afstande, små vinkler og ingen stationære objekter. Derfor anvender systemet trådløs digital transmissionsteknologi med stærk anti-interferensevne.
